NUOVA Hyundai TUCSON
La ricetta della nuova Tucson fa leva su un profondo rinnovamento di design (nato da un algoritmo elettronico e poi adattato dagli stilisti) e di contenuti, oltre alla disponibilità sin da lancio delle motorizzazioni mild-hybrid e full hybrid. Un percorso evolutivo continuo che punta a proseguire sulla scia del suo successo, con oltre 7 milioni di esemplari venduti nel mondo, che il SUV Hyundai ha avviato nel 2004. Ora è più premium e il piglio è da SUV di alto livello, ma sarà stata una buona scelta entrare in questo più ricco segmento di mercato?
Estetica più tagliente, look anche bicolore
Rispetto al modello precedente, la Hyundai Tucson ha un’estetica radicalmente diversa, proponendo un distintivo frontale con le luci diurne a LED Parametric Hidden Lights che dettano la linea per il design di griglia e paraurti anteriore. La calandra sembra piena ma solo all’accensione rileva il suo sguardo. La carrozzeria della nuova Tucson è molto più tagliente e aggressiva, con linee nette e marcate che si fanno notare su fiancata e posteriore, in una nuova interpretazione del linguaggio stilistico Sensous Sportiness che Hyundai ha già applicato ai nuove modelli Sonata e i20. Lo stile diventa molto personale, distintivo, ma potrebbe non piacere proprio a tutti perchè è molto marcato. Nella gamma debuttano nuove tinte per gli esterni, come Teal, Amazon Gray e Shimmering Silver, oltre a varianti bicolore con il tetto a contrasto.